




根据粉末冶金协会的统计,以34 家粉末冶金企业产量为基数,2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆,用量增长趋势明显,在经历了2012 年短暂的下滑后,2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业---认为,粉末冶金加工,考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求,伴随未来粉末冶金生产企业规模做大,技术加强和依旧---的成本优势,车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。
sps制备半导体热电材料的优点是,可直接加工成圆片,不需要单向生长法那样的切割加工,节约了材料,提高了生产效率。
热压和冷压-烧结的半导体性能低于晶体生长法制备的性能。现用于热电致冷的半导体材料的主要成分是bi,sb,粉末冶金技术,te和se,目前的z值为3.0×10/k,粉末冶金,而用sps制备的热电半导体的z值已达到2.9~3.0×10/k,几乎等于单晶半导体的性能[30]。表2是sps和其他方法生产bite材料的比较。
利用类似于shs电场ji活作用的sps技术,对陶瓷、复合材料和梯度材料的合成和致密化同时进行,可得到65nm的纳米晶,比shs少了一道致密化工序[22]。利用sps可制备大尺寸的fgm,粉末冶金厂家,目前sps制备的尺寸较大的fgm体系是zro2(3y)/不锈钢圆盘,尺寸已达到100mm×17mm[23]。
用普通烧结和热压wc粉末时必须加入添加剂,而sps使烧结纯wc成为可能。用sps制备的wc/mo梯度材料的维氏硬度(hv)和断裂韧度分别达到了24gpa和6mpa·m1/2,---减轻由于wc和mo的热膨胀不匹配而导致热应力引起的开裂[24]。
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