




其原理是将需要去毛刺的工件放在具有足够强度的密封容器类,青岛粉末冶金工具配件,然后送入一定比例的预混合可燃气体,生产粉末冶金工具配件厂,经火花塞点燃产生瞬间高温去除工件表面的毛刺。该法毛刺去除、效果好,不会影响零件的金相组织,适用范围广,但成本相对比较高,主要应用于结构比较复杂、精度要求较高的零件。
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粉末冶金生坯加工在20世纪90年代末由a ?alak提出,定制粉末冶金工具配件,该方法是在烧结前对压制成型的零件进行加工,此时粉末颗粒间靠冷焊和机械啮合连接,烧结后出现的高硬度的马氏体和贝氏体此时并不存在,在该情况下对其加工所造成的刀具磨损几乎可以忽略不计,同时可将加工效率提高到烧结件的3倍以上。
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目前,加工粉末冶金工具配件,欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg,日本为9kg,美国已达到19.5kg以上,预计未来几年可能达到22kg。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5~6kg,考虑到节能减排因素,国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。
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