




飞机坦克等刹车副均需采用粉末冶金技术生产。粉末冶金汽车零件近年来已成为为粉末冶金行业大的市场,约50%的汽车零部件为粉末冶金零部件。[5]
(1)应用:(汽车、摩托车、纺织机械、工业缝纫机、电动工具、五金工具。电器.工程机械等)各种粉末冶金(铁铜基)零件。
(2)分类:粉末冶金多孔材料、粉末冶金减摩材料、粉末冶金摩擦材料、粉末冶金结构零件、粉末冶金工模具材料、和粉末冶金电磁材料和粉末冶金高温材料等。
sps烧结时脉冲电流通过粉末颗粒如图2所示。在sps烧结过程中,电极通入直流脉冲电流时瞬间产生的放电等离子体,使烧结体内部各个颗粒均匀的自身产生焦耳热并使颗粒表面活化。与自身加热反应合成法(shs)和微波烧结法类似,sps是有效利用粉末内部的自身---作用而进行烧结的。sps烧结过程可以看作是颗粒放电、导电加热和加压综合作用的结果。
1988年日本研制出第yi台工业型sps装置,并在新材料研究领域内推广使用。1990年以后,粉末冶金公司,日本推出了可用于工业生产的sps第三代产品,具有10~100t 的烧结压力和脉冲电流5000~8000a。近又研制出压力达500t,粉末冶金技术,脉冲电流为25000a的大型sps装置。由于sps技术具有快速、低温、gao效率等优点,近几年国外许多大学和科研机构都相继配备了sps烧结系统,并利用sps进行新材料的研究和开发[3]。1998年瑞典购进sps烧结系统,粉末冶金厂家,对碳化物、氧化物、生物陶瓷等材料进行了较多的研究工作[4]。
国内近三年也开展了用sps技术制备新材料的研究工作[1,粉末冶金,3],引进了数台sps烧结系统,主要用来烧结纳米材料和陶瓷材料[5~8]。sps作为一种材料制备的全新技术,已引起了---的广泛重视。
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